Search

    Thiết Bị Tái Chế Lốp

    Máy Ép Lốp Phế Liệu Nằm Ngang

    Máy Ép Lốp Phế Liệu Nằm Ngang Dòng 200 của Shuliy được thiết kế cho các cơ sở tái chế lốp xe khối lượng lớn. Với lực thủy lực 200 tấn và khung thép Q345 chịu lực nặng, máy này nén lốp rời thành kiện dày đặc nặng 1,5 tấn. Nó giảm đáng kể diện tích lưu trữ và chi phí vận chuyển cho các hoạt động tái chế toàn cầu.

    Quản lý khối lượng lớn lốp xe phế liệu là thách thức hậu cần chính đối với các trung tâm tái chế và nhà máy nhiệt phân. Thể tích rời của lốp thải gây ra chi phí vận chuyển quá cao và lưu trữ kém hiệu quả. Máy ép lốp thải nằm ngang dòng 200 của Shuliy giải quyết vấn đề này bằng lực thủy lực mạnh mẽ, được thiết kế chuyên biệt để khắc phục độ đàn hồi cao của vật liệu cao su.

    Không giống như các loại máy ép bìa carton hoặc nhựa thông thường, máy này được gia cố bằng thép kết cấu Q345/355 để chịu được áp lực giãn nở cụ thể do lốp nén tạo ra.

    Kiến Trúc Nén Áp Suất Cao

    Năng lực cốt lõi của thiết bị này nằm ở thiết kế "Đầu Kín" (Kiểu Cửa) kết hợp với hệ thống thủy lực 2000KN (200 Tấn). Đối với các vật liệu như lốp xe, vốn có độ nhớt và khả năng đàn hồi cao, máy ép liên tục đầu hở thường không đạt được mật độ tối đa.

    Máy ép lốp phế thải nằm ngang của chúng tôi sử dụng cửa thủy lực hạng nặng. Trong chu kỳ nén, cửa được khóa chặt, cho phép xi lanh chính (đường kính Φ351mm) tạo toàn bộ lực ép lên một bức tường vững chắc. Điều này đảm bảo các khoảng trống trong cao su được giảm thiểu tối đa.

    • Áp suất hệ thống: Kết hợp áp suất cao-thấp đạt 2000KN.
    • Ổn định thủy lực: Vận hành nhờ hệ thống bơm cánh gạt kép và được điều chỉnh bằng làm mát nước để duy trì độ nhớt dầu trong suốt chu kỳ vận hành 24 giờ.

    Phân tích mẫu máy ép lốp: SLB-200T so với SLS-200T

    Chúng tôi cung cấp hai cấu hình khác biệt trong dòng máy 200 tấn này để phù hợp với các yêu cầu về công suất và hậu cần khác nhau của từng cơ sở.

    Dòng cao cấp: SLB-200T (Mật độ nén cao)

    Được thiết kế cho các hoạt động quy mô lớn yêu cầu hiệu quả vận chuyển tối đa.

    • Trọng lượng kiện: Tạo ra các kiện lớn nặng 1500kg.
    • Công suất: Được trang bị động cơ chính 45kW để dẫn động thể tích thủy lực lớn hơn.
    • Kích thước kiện: R1250 * C1250 * D1700mm.
    • Hiệu suất: Có khả năng xử lý 5 kiện mỗi giờ (~7,5 tấn/giờ). Đây là mẫu máy tối ưu cho các nhà xuất khẩu khi đóng container 40HQ, giúp tối đa hóa tải trọng lên khoảng 26-28 tấn mỗi container.

    Dòng tiêu chuẩn: SLS-200T (Giải pháp kinh tế)

    Phù hợp cho các cơ sở quy mô vừa cung cấp nguyên liệu cho dây chuyền nhà máy tái chế lốp xe địa phương.

    • Trọng lượng kiện: Tạo ra các kiện dễ quản lý nặng 700-800kg.
    • Công suất: Sử dụng động cơ chính 37kW.
    • Kích thước kiện: R1130 * C850 * D1700mm.
    • Năng suất: Xử lý 4 kiện/giờ (~3 tấn/giờ).

    Quy trình vận hành và tự động hóa

    Tích hợp máy ép lốp thủy lực vào dây chuyền của bạn đòi hỏi phải hiểu rõ dòng nguyên liệu. Hệ thống Shuliy bao gồm băng tải cấp liệu chuyên dụng (dài 9,5 mét) như một thiết bị tiêu chuẩn, loại bỏ nguy cơ mất an toàn khi cấp liệu thủ công.

    1. Cấp liệu: Băng tải 5,5kW với bề mặt chống trượt vận chuyển lốp vào buồng ép.
    2. Nén: Tủ điều khiển thông minh PLC quản lý chu trình nén một cách tự động.
    3. Buộc thủ công: Khi đạt chiều dài kiện (có thể điều chỉnh), người vận hành luồn dây thép bằng tay. Máy SLB-200T cần 6-8 dây, trong khi máy SLS-200T sử dụng 4 dây để cố định kiện.
    4. Đẩy kiện: Kiện được đẩy ra ngoài, sẵn sàng cho xe nâng xử lý.

    So sánh thông số kỹ thuật

    Dưới đây là bảng so sánh dữ liệu chi tiết được thiết kế để giúp bạn đánh giá các thông số chính, yếu tố hiệu suất và cân nhắc vận hành khi lựa chọn máy ép lốp tái chế phù hợp cho cơ sở của mình.

    Thông sốSLB-200T (Hạng nặng)SLS-200T (Tiêu chuẩn)
    Áp suất hệ thống2000KN (200 Tấn)2000KN (200 Tấn)
    Công suất động cơ chính45 kW37 kW
    Kích thước kiện (RCD)1250 * 1250 * 1700 mm1130 * 850 * 1700 mm
    Trọng lượng kiện1500 kg (Lốp thải)700-800 kg (Lốp thải)
    Sản lượng mỗi giờ~5 Kiện/giờ~4 Kiện/giờ
    Trọng lượng máy22 Tấn17.5 Tấn
    Hệ thống làm mátLàm mát bằng nướcLàm mát bằng nước
    Cấp liệuBăng tải (9500*1900mm)Băng tải (9500*1750mm)

    Lắp đặt và Bảo trì Máy Ép Lốp Phế Liệu Ngang

    Do trọng lượng và yêu cầu về nguồn điện của máy ép lốp phế liệu ngang này khá lớn, việc lắp đặt đúng cách là rất quan trọng.

    • Nguồn điện: Yêu cầu nguồn điện công nghiệp 3 pha.
    • Làm mát: Cần kết nối với nguồn nước hoặc máy làm lạnh công nghiệp cho hệ thống làm mát.
    • Hỗ trợ: Chúng tôi cung cấp hướng dẫn lắp đặt và đào tạo vận hành qua video. Dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật tại chỗ có sẵn cho việc thiết lập và vận hành thử.
    All products

    Thiết Bị Tái Chế Lốp

    Industrial Rubber Chunk Cutter

    Why Uniform Rubber Blocks Matter In a complete tire recycling plant, feeding long rubber strips directly into fine grinders leads to frequent equipment jams and premature roller …

    View machine

    Thiết Bị Tái Chế Lốp

    Tire Circle Cutting Machine

    In a standardized scrap tire recycling plant, processing heavy-duty truck and bus tires requires specific initial dismantling. The tire circle cutting machine serves as the …

    View machine

    Thiết Bị Tái Chế Lốp

    Máy Ép Lốp Phế Liệu Nằm Ngang

    Máy Ép Lốp Phế Liệu Nằm Ngang Dòng 200 của Shuliy được thiết kế cho các cơ sở tái chế lốp xe khối lượng lớn. Với lực thủy lực 200 tấn và khung thép Q345 chịu lực nặng, máy này nén lốp rời thành kiện dày đặc nặng 1,5 tấn. Nó giảm đáng kể diện tích lưu trữ và chi phí vận chuyển cho các hoạt động tái chế toàn cầu.

    Get a Quote