Proje Genel Bakış
- Müşteri: Bay Zia, Osaka Motors Ltd. (Nagoya, Japonya)
- Sektör: Kullanılmış Otomotiv Parçaları Geri Dönüşümü ve İhracatı
- Temel Zorluk: Hacimli otomotiv plastik parçaları nedeniyle yüksek depo maliyetleri ve verimsiz nakliye.
- Kullanılan Ekipman: SLZ-800 Ağır Tip Kırıcı (Özelleştirilmiş 200V 60Hz), SL-1000 Otomatik Bıçak Bileyici.
Osaka Motors Ltd.'den Bay Zia, satış uzmanımız Calina ile iletişime geçtiğinde hedefi oldukça spesifikti. Japonya, Nagoya'dan kullanılmış araç bileşenlerini geri kazanan ve ihraç eden başarılı bir işletme olarak deposu taşıyordu. Belirli malzemelerin hacmini azaltmak ve pahalı depolama tesisini optimize etmek için acilen profesyonel bir otomotiv parça geri dönüşüm makinesine ihtiyacı vardı.
Zorluk: "Hava Taşımanın" Gizli Maliyeti
Otomotiv geri dönüşüm sektöründe alan paraya eşittir. Hacimli plastik bileşenler - özellikle gösterge panelleri, iç kaplamalar ve tamponlar - çok büyük yer kaplar.
Bu sıkıştırılmamış parçaları ihracat için nakliye konteynırlarına yüklerken, Osaka Motors Ltd. esasen "hava taşımak için para ödediklerini" fark etti. Kâr marjlarını korumak için sadece el işçiliği kullanamazlardı; bu malzemeleri yoğun bir şekilde sıkıştırmak ve her konteynırdaki ağırlık-hacim oranını en üst düzeye çıkarmak için özel, güçlü bir araba tampon kırıcıya ihtiyaçları vardı.
Danışmanlık Çözümümüz: Sertlik İçin Üretildi
Standart plastik kırıcılar ince şişeler veya filmler için tasarlanmıştır; araba parçalarının sert, kalın ve zorlu yapısıyla karşılaştıklarında hızla arızalanırlar.
Müşterinin fabrika fotoğraflarını ve özel malzeme ihtiyaçlarını inceledikten sonra SLZ-800 modelini önerdik. Bu ünite standart bir granülatör değildir; en başından itibaren yüksek performanslı bir otomotivplastik parçalayıcı olarak hizmet verecek şekilde tasarlanmıştır. Güçlü bir 45kw motorla çalışan bu makine, sert plastikleri etkileyici bir hızla (600-800 kg/saat) kolayca tüketir.
Hayati önem taşıyan bir noktada, ekipman uyumsuzluğu kabusundan kaçındık. Motoru, Japonya'nın özel endüstriyel elektrik şebekesine (200V, 60Hz, 3 Faz) tam olarak uyacak şekilde özel olarak tasarladık ve Nagoya limanına vardığında kesinlikle "tak ve çalıştır" olmasını sağladık.
Fiyat Savaşının Üstesinden Gelmek: Kalite Neden Kazanır
Müzakereler sırasında Bay Zia, diğer tedarikçilerden önemli ölçüde daha düşük fiyat teklifleri aldığından bahsetti. Bir fiyat savaşına girmek yerine, gerçek değeri göstermeye odaklandık.
Makinemizin yapısal bütünlüğüne dair yüksek çözünürlüklü kanıtlar sunduk. Otomotiv plastikleri genellikle ucuz makineleri parçalayan gizli sert elemanlar içerir. SLZ-800'ün, 140 mm'lik devasa bir mil ve ultra kalın 30 mm'lik gövde plakaları ve yatak plakalarına sahip gerçek bir ağır hizmet tipi plastik kırıcı olduğunu kanıtladık. Bu ağır sanayide ucuz bir makinenin sonuçta bozuk bir makine olduğunu vurguladık. 7.500 $ CIF karşılığında kazan-kazan anlaşmasını sonuçlandırmak için, ücretsiz bir ek elek teli ve 10 bıçağını en iyi durumda tutmak için bir SL-1000 Otomatik Bıçak Bileyici dahil ettik.
Sonuç: 24 Aylık Gönül Rahatlığı
Ağır makine ihraç etmek nihai güven gerektirir. Bay Zia'nın güvenini, video teşhis, operasyon hataları için maliyet fiyatına yedek parçalar ve insan kaynaklı olmayan arızalarda ücretsiz değişim içeren şeffaf 24 Aylık Garanti Protokolümüzle kazandık.
Önceden boşa harcanan alanı yoğun bir şekilde paketlenmiş, karlı sevkiyatlara dönüştürerek SLZ-800, nihai hurda araba parçası granülatörü olduğunu kanıtladı. Sadece bir plastik sorununu çözmedi; bir lojistik sorununu çözdü.
